Als cameraman naar Dakar-rally in Saoedie-Arabië
Het ene moment ben je bezig met een examen van de opleiding Audio-Visueelvisualspecialist aan het Technova College, het volgende moment krijg je een telefoontje met de vraag of je als cameraman mee wil naar de bekende Dakar-rally. Jurre Alma (19) dacht even dat hij droomde toen zijn jeugdvriend Mitchel van den Brink hem twee maanden geleden belde. ‘Ik zei: natuurlijk wil ik mee. Er is alleen één dingetje, ik weet niet of het met school te combineren is. Dat ga ik meteen overleggen met mijn studiebegeleider.’
Jurre Alma, student Audio-visueelspecialist op het Technova College in Ede en Mitchel van den Brink, de jongste Dakar-coureur ooit. Foto: Gerard Burgers
Jurre volgt de opleiding Audio-Visueelspecialist aan het Technova College in Ede en zit middenin zijn vierde jaar, het examenjaar. Mentor Perla Beckeringh van de studierichting Beeld en Geluid begreep meteen dat de uitnodiging voor de 43ste Dakar-rally een geweldige kans is voor Jurre. ‘Jurre is een student die zijn opleiding altijd serieus heeft genomen. Hij verdient deze mogelijkheid tot verdieping, die hem straks als vakman meerwaarde geeft’, zegt Perla Beckeringh. ‘Vandaar dat ik meteen met Yvonne Vogelenzang, directeur van het Technova College, heb geschakeld. Zij gaf al gauw haar fiat.’
In overleg met zijn mentor heeft Jurre de afgelopen maand ‘keihard gewerkt’ aan zijn examen, zodat hij én naar de Dakar-rally kan én in februari kan afstuderen. Jurre: ‘Dat gaat gewoon door.’
Mini-documentaire
Jurre Alma en Mitchel van den Brink wonen allebei in Harskamp en kennen elkaar vanaf hun zesde jaar. Martin van den Brink, de vader van Mitchel, heeft al diverse keren met zijn speciaal geprepareerde vrachtwagen meegedaan aan de Dakar-rally. Zoon Mitchel ging in 2019 en 2020 mee als monteur in het team van zijn vader. Dit jaar rijdt hij als coureur zelf met een vrachtwagen de Dakar-rally door de woestijn van Saoedi-Arabië. Met zijn 18 jaar is hij de jongste coureur ooit. ‘Het lijkt onze sponsor goed daar aandacht aan te schenken met een mini-documentaire. Vandaar dat er een extra cameraman mee kan’, verklaart Mitchel. ‘Jurre maakt supergave actievideo’s en we kennen elkaar goed. Dat voelt vertrouwd.’
Jurre Alma, student Audio-visueelspecialist in opleiding op het Technova College in Ede, maakt proefopnamen van Mitchel van den Brink in een buggy. foto: Gerard Burgers
Eind november werkt Jurre mee aan tv-opnames die RTL komt maken van een oefensessie van vader en zoon Van den Brink met hun vrachtwagens op het defensie-schietterrein in Harskamp. ‘Ik was een van de vijf cameramannen’, vertelt Jurre. ‘Dat was een mooie ervaring.’
De Dakar-rally is begonnen op zaterdag 2 januari met de proloog. Zondag 3 januari is in havenstad Djedda de eerste etappe van start gegaan. Na 7.647 rallykilometers is de finish van de Dakar-rally op vrijdag 15 januari in Djebba.
De vliegtickets zijn begin december geboekt en de vrachtwagens en kisten met apparatuur en kleding zijn al half december richting naar Saoedi-Arabië gegaan. ‘Mijn leven is de afgelopen maanden een beetje een rollercoaster’, constateert Jurre met een lach. ‘Ik wil me met filmen graag specialiseren in extreme sporten. Dan is de Dakar-rally een geweldige springplank.’
Stage afgebroken, bedrijf opgericht
Het gaat Jurre voor de wind, daar leek het dit voorjaar niet op. Hij was voor zijn stage van drie maanden op Aruba waar hij met veel plezier voor een mediabedrijf werkte. De corona-pandemie gooide roet in het eten en student Jurre moest zijn audiovisual-stage na anderhalve maand afbreken. Eenmaal thuis in Nederland ging hij aan de slag in de horeca.
‘Ik werkte keihard, zes dagen in de week. Met het geld dat ik verdiende, heb ik mijn droomcamera aangeschaft. Daar zat ik al lang op te vlassen. Het is een cinema-camera, waarmee je prachtig beeld kunt creëren.’
Met zijn nieuwe camera maakt Jurre filmpjes van zijn fietscrossvrienden, die hij post op Instagram. De eerste video wordt opgepikt door een fietscrosser uit het Nederlandse team. Hij vraagt Jurre een video te maken en deelt die op social media. ‘Die video ging als een lopend vuurtje rond’, vertelt Jurre. ‘Fietscrossen is mijn sport, dat doe ik vanaf mijn vierde jaar. En ik heb een passie voor video. Al gauw monteerde ik een kleine actiecamera op mijn fiets. Op mijn vijftiende kocht ik mijn eerste serieuze camera.’
Er volgen steeds meer opdrachten voor video’s en afgelopen zomer vraagt een Instagrambedrijf Jurre om in dienst te treden als videograaf. ‘Dat vond ik een leuk idee, maar ik had altijd al in mijn achterhoofd dat ik ZZP’er wilde worden. Dus toen heb ik mijn bedrijf Jurre Visuals opgericht. Dat loopt heel goed. Vanwege corona heb ik twee dagen school in de week, de rest van de tijd besteed ik aan mijn bedrijf.’
Opleiding Audio-Visueelspecialist
‘De beste keus van mijn leven’, zegt Jurre Alma enthousiast over de opleiding Audio-Visueelspecialist aan het Technova College in Ede. Aan het eind van de mavo ging hij op zoek naar een vervolgopleiding. Hij wilde graag met filmen aan de slag en bezocht open dagen van creatieve opleidingen in onder meer Utrecht. Op het Technova College in Ede kreeg hij een goede indruk van de opleiding Audio-Visueelspecialist. ‘Het is dezelfde opleiding als in Utrecht, maar dan iets technischer. Ik had nooit gedacht dat het zo leuk en interessant zou zijn. Het is geweldig dat ik van mijn hobby mijn werk kan maken.’
De opleiding Audio-Visueelspecialist is een driejarige voltijdsopleiding niveau 4, die studenten opleidt tot cameraman/vrouw, editor of geluids-, licht- en beeldtechnicus. In het eerste jaar wordt de basis gelegd met vakken als Audio (geluidstechniek), Editing (monteren van video’s), Cameratechniek en natuurlijk Nederlands en Engels. ‘In het eerste jaar krijg je best veel theorie. Bijvoorbeeld over hoe een camera in elkaar zit en hoe die werkt’, vertelt Jurre. ‘Je krijgt ook opdrachten, zodat je leert een camera goed te bedienen. En je leert scripts schrijven.’
Het tweede en het derde jaar van de opleiding bestaan voor de helft uit een stage bij een mediabedrijf en voor de helft uit theorie- en praktijklessen. ‘Tijdens je stages leer je heel veel in de praktijk. Op school ga je steeds een stap dieper in op de verschillende onderdelen van het vak.’
Jurre Alma, student Audio-visueelspecialist in opleiding op het Technova College in Ede en Mitchel van den Brink (in buggy) in actie. foto: Gerard Burgers
Taakverdeling in Dakar-rally
De afgelopen weken heeft Jurre zich samen met Mitchel zo goed mogelijk voorbereid op de Dakar-rally. Ze hebben gesprekken gehad over de opzet van de mini-documentaire die Jurre van Mitchel maakt. Ze hebben ook alvast wat geoefend met het filmen van spectaculaire beelden tijdens een ritje van Mitchel in een buggy en een truck op ruw terrein. ‘Het verhaal ligt heel dicht bij Mitchel. Wat er precies gaat gebeuren, weet je niet van tevoren, dus echt voorbereiden kun je dit niet’, legt Jurre uit. ‘Het is wel heel belangrijk om een goede taakverdeling af te spreken. Er gaat nog een cameraman mee, die maakt een verslag van de hele wedstrijd. Ik film Mitchel bij het vertrek met het vliegtuig en verder vooral bij de start van elke etappe en als hij terugkomt in het bivak.’
Hoofdsponsor Mammoet neemt enkele Gopro-camera’s mee. Die worden onder meer in de cabine van de vrachtwagen gemonteerd, zodat je beeld vanuit de vrachtwagen naar buiten kunt maken. ‘En Mitchel krijgt een camera op een stok mee, zodat hij onderweg kan filmen.’ In de vrachtwagen is alleen plaats voor de coureur, de navigator en de monteur. Jurre gaat mee in een van de volgwagens, die over verharde wegen de rally volgen. ‘We rijden per dag zo’n driehonderd tot vierhonderd kilometer van bivak naar bivak.’
Achtste en 26ste
Vader Martin van den Brink staat na de eerste etappe op zondag 3 januari met zijn team op de achtste plaats in het klassement van de vrachtwagens. Het team met Mitchel van den Brink als coureur staat op de 26ste plaats, op ruim 2,5 uur van de Rus Dmitry Sotnikov, die de leiding heeft.
Mitchel van den Brink is afgelopen zomer afgestudeerd in mbo Automotive aan de IVA Business School in Driebergen. Hij is min of meer ‘tussen de vrachtauto’s geboren’ op het sloop- en rallybedrijf van zijn vader Martin van den Brink. ‘Vandaar dat ik al jong achter het stuur zat en veel van mijn vader heb kunnen leren. We doen dit jaar met een team van 22 vrijwilligers en twee racetrucks mee aan Dakar’, vertelt Mitchel. ‘Daarmee komt ook voor mij een droom uit.’
Racetrucks
De vierwiel aangedreven racetrucks (Renaults C460 van MKR uit Tsjechië) hebben een vermogen van 1050 pk en zijn onder meer voorzien van een rolkooiconstructie. Op technisch gebied zitten er diverse innovaties in de trucks. ‘Samen met onze hoofdsponsor Mammoet Rallysport hebben we een systeem uitgevonden dat de diesel koelt’, verklaart Mitchel. ‘Dan haal je meer rendement uit de brandstof.’
De Harskamper nam in 2019 voor het eerst deel aan de Dakar-rally als monteur in het team van zijn vader. Hij was indertijd als 16-jarige de jongste deelnemer ooit. Dit jaar staat hij op zijn achttiende zelf aan de start als jongste coureur in de geschiedenis van de Dakar-rally. ‘Dit is een geweldige kans. Mijn doel is om de finish te halen en vooral veel te leren’, zegt Mitchel nuchter. Hij kijkt alvast vooruit: ‘We zijn bezig een hybride-truck te ontwikkelen. Daar willen we volgend jaar Dakar mee rijden.’
Racetruckcoureur Mitchel heeft het volste vertrouwen in cameraman Jurre: ‘Hij maakt hele gave video’s.’ Het is een spannend avontuur dat ze samen gaan beleven, realiseert Jurre zich. ‘Als jongens crosten we samen op motoren en quads. Daar is mijn passie voor video begonnen, bij het crossen. Dit is echt een jongensdroom die uitkomt.’
De belevenissen van Mitchel en Jurre zijn te volgen via YouTube-kanaal: www.mammoetrallysport.nl
Meer weten over de opleiding Audio-Visueelspecialist en andere techniek-opleidingen?
Op 23 januari houdt het Technova College een online open dag: www.technovacollege.nl
